close
幾個月前, 車子儀表板上的"Check Engine (檢查引擎)"的燈亮了, 看了就頭痛, 表示又要花銀子修車了. 車子哪裡出問題? 大問題還是小問題?
問題的發生可能跟保養車子有關. 在Stevens Creek Piercy Toyota車子保養完之後, 發現車後行李箱蓋有幾條電線沒綁好, 我就動手把他們綁好, 以為這樣就沒事了. 一個月後某天晚上, 打開車子大燈, 儀表板上"車燈故障"的燈先亮, 大約10分鐘後, 檢查引擎的燈也亮起來. 如果把大燈關掉, 開車10~15分鐘後, check engine的燈就自動熄滅.
隔天一早回dealer檢查. 跟過來接洽的advicer講述整個問題發生的經過, 我認為跟那幾條電線有關. advicer不認為, 他認為車燈是一個的問題, 這個"檢查引擎"是另外的問題. 經過技工檢查結果, 自動變速箱的一個零件壞了該換了. 當然技工也把電腦reset, 修完之後Check Engine的燈就不亮了.
跟同事汽車達人James講這件事. James推薦這個OBD II Scaner, 這是什麼東西呢? OBD II又是什麼?
大家應該都有感覺, 現在電腦越來越普遍, 每個電器譬如電視都像是一台電腦, 車子也是. 最早是福斯汽車(Volkswagen)在1969年的車上燃油噴射系統裝了可偵測電腦系統. 之後各車廠紛紛把電腦裝進車裡, 在車子故障時方便抓蟲. 經過二十多年的演進, 加州空氣品質管理局要求在加州銷售的車輛必須具備OBD的功能, 到了1996年再演進為OBD II, 範圍也擴大到全美國銷售的車輛都必須有OBD II. 簡單地說就是車上電腦本來就已經有監控整台車子的狀況, OBD II只是把它標準化, 要求各車廠要遵守基本的規則, 並在方向盤正下方有一個OBD II接頭, 透過這個接頭就可以讀取故障診斷代碼.
這玩具在汽車用品店或是亞馬遜等網路商店都可以找得到, 有些比較簡單只顯示診斷代碼, 也比較便宜. 有些會同時顯示診斷原因, 相對也比較貴. 我買的這種大約$24, 有個小螢幕顯示診斷代碼, 也可以用它來reset車上電腦.
以這個問題為例, 插上OBD II Scaner之後, 按說明書指示按鍵, 就可以看到故障診斷代碼 P1780, 第一個英文字P代表引擎或變速箱, B代表車體, C代表車架, U代表網路. 不過這並不重要. 只要把這個故障診斷代碼記下來, 然後上網查, 就可以找到網友分享可能的原因. P1780本來應該是跟變速箱有關沒錯, 但是實際上是因為後行李箱蓋某條電線受損或是接錯, "開大燈"訊號傳送給車上電腦變成"倒車燈亮", 但是車子卻在往前進, 變速箱傳給車上電腦的訊號是"D"檔而不是"R", 所以車上電腦就覺得兩邊不合. 小螢幕第二行01/01只是表示總共有一個error code, 如果有兩個, 那就記得看01/02, 02/02.
因為當時並沒有真的修好, 只是車上電腦被reset所以check engine燈再不亮, 過幾天後check engine的燈就又再亮起來. 第二次因為已經先搞清楚了, 所以再去找dealer本來那個的advicer, 因為我堅持就是這個原因, 他也知道本來沒修好, 所以就比較聽話, 按照我說的去查問題, 果然正確, 第二次修理就不收錢.
所以OBD II Scaner的好處是, 自己先知道車子到底那裡出問題, 然後再去修車, 這樣比較不會被車廠的人給誤導還花冤枉錢.
現在也有賣OBD II - bluetooth reader, 然後下載app到iPhone或是Android手機, 讓OBD II顯示在手機, 一個要超過$100, 我想並不需要. 這東西不常用, 所以$25就足夠了, 也比較耐用.
問題的發生可能跟保養車子有關. 在Stevens Creek Piercy Toyota車子保養完之後, 發現車後行李箱蓋有幾條電線沒綁好, 我就動手把他們綁好, 以為這樣就沒事了. 一個月後某天晚上, 打開車子大燈, 儀表板上"車燈故障"的燈先亮, 大約10分鐘後, 檢查引擎的燈也亮起來. 如果把大燈關掉, 開車10~15分鐘後, check engine的燈就自動熄滅.
隔天一早回dealer檢查. 跟過來接洽的advicer講述整個問題發生的經過, 我認為跟那幾條電線有關. advicer不認為, 他認為車燈是一個的問題, 這個"檢查引擎"是另外的問題. 經過技工檢查結果, 自動變速箱的一個零件壞了該換了. 當然技工也把電腦reset, 修完之後Check Engine的燈就不亮了.
跟同事汽車達人James講這件事. James推薦這個OBD II Scaner, 這是什麼東西呢? OBD II又是什麼?
大家應該都有感覺, 現在電腦越來越普遍, 每個電器譬如電視都像是一台電腦, 車子也是. 最早是福斯汽車(Volkswagen)在1969年的車上燃油噴射系統裝了可偵測電腦系統. 之後各車廠紛紛把電腦裝進車裡, 在車子故障時方便抓蟲. 經過二十多年的演進, 加州空氣品質管理局要求在加州銷售的車輛必須具備OBD的功能, 到了1996年再演進為OBD II, 範圍也擴大到全美國銷售的車輛都必須有OBD II. 簡單地說就是車上電腦本來就已經有監控整台車子的狀況, OBD II只是把它標準化, 要求各車廠要遵守基本的規則, 並在方向盤正下方有一個OBD II接頭, 透過這個接頭就可以讀取故障診斷代碼.
這玩具在汽車用品店或是亞馬遜等網路商店都可以找得到, 有些比較簡單只顯示診斷代碼, 也比較便宜. 有些會同時顯示診斷原因, 相對也比較貴. 我買的這種大約$24, 有個小螢幕顯示診斷代碼, 也可以用它來reset車上電腦.
以這個問題為例, 插上OBD II Scaner之後, 按說明書指示按鍵, 就可以看到故障診斷代碼 P1780, 第一個英文字P代表引擎或變速箱, B代表車體, C代表車架, U代表網路. 不過這並不重要. 只要把這個故障診斷代碼記下來, 然後上網查, 就可以找到網友分享可能的原因. P1780本來應該是跟變速箱有關沒錯, 但是實際上是因為後行李箱蓋某條電線受損或是接錯, "開大燈"訊號傳送給車上電腦變成"倒車燈亮", 但是車子卻在往前進, 變速箱傳給車上電腦的訊號是"D"檔而不是"R", 所以車上電腦就覺得兩邊不合. 小螢幕第二行01/01只是表示總共有一個error code, 如果有兩個, 那就記得看01/02, 02/02.
因為當時並沒有真的修好, 只是車上電腦被reset所以check engine燈再不亮, 過幾天後check engine的燈就又再亮起來. 第二次因為已經先搞清楚了, 所以再去找dealer本來那個的advicer, 因為我堅持就是這個原因, 他也知道本來沒修好, 所以就比較聽話, 按照我說的去查問題, 果然正確, 第二次修理就不收錢.
所以OBD II Scaner的好處是, 自己先知道車子到底那裡出問題, 然後再去修車, 這樣比較不會被車廠的人給誤導還花冤枉錢.
現在也有賣OBD II - bluetooth reader, 然後下載app到iPhone或是Android手機, 讓OBD II顯示在手機, 一個要超過$100, 我想並不需要. 這東西不常用, 所以$25就足夠了, 也比較耐用.
全站熱搜
留言列表
