灣區生活萬花筒

寫了幾篇旅遊的文章, 基本上都是盡可能詳盡, 讓讀者看完就可以很容易找到這些景點.

如果是自己開車到漁人碼頭, 停車可能是一個令人頭痛的問題. 很多在地人要去漁人碼頭, 想到停車就放棄改到其他地方, 包括我自己也是這樣. 或許以後把每次停車的情況都記錄下來, 彙集起來會比較方便, 不用每次要開車大街小巷去找停車位, 好像小黃在找客人一樣. (註: 小黃=計程車taxi)

Pier 39相關的停車場就是它對面的立體停車場, 位置是在The Embarcadero, Beach Street, 與Powell Street圍成的這個三角區域, 因為停車場沒地址, 就把它用Google Map標示出來如下. 停車費以小時計, 每小時$7, 我個人覺得相當貴. 如果非停這裡不可, 記得到Pier 39網頁把coupon印出, 帶到Pier 39樓上的遊客服務中心換一包折價券, 如果裡面有一小時或兩小時停車免費, 那您就賺到了. 另外在Pier 39裡面有些商家可能消費超過最低消費額可以幫你蓋章抵停車費.

以前到漁人碼頭經過這家麵包店時都以為它是一家做麵粉或飼料的工廠, 不久前才意外發現原來它大有來頭, 也算是漁人碼頭, 甚至舊金山的一個具有歷史意義的產品.



首先要先講酸麵包, 它是用Sourdough(天然發酵母), 早在西元前1500年埃及人就開始用這種方式麵包, 有人也把它稱做野生酵母, 天然酵母生成因為每個地方的氣候, 濕度環境因素不同, 製作出來的麵包的風味也不太一樣.

在1849年的時候, Boudin家族從法國移民到舊金山來, 剛好這一年就是發現金礦的那一年. 有名的四九人淘金者隊的隊名49ers就是稱呼1849年來到舊金山淘金的人. 不過這個家族的人來這裡卻是做麵包.

這次去舊金山注意到了幾種觀光巴士, 特別做一下筆記.

大概有些外地來舊金山自助旅行的人, 或是出差剩下的時間想自己到舊金山走走, 但是路不熟不知道怎麼辦, 搭觀光巴士或許是一個不錯的選擇.

在舊金山漁人碼頭附近, 如果時間允許的話, 坐一趟渡輪也是不錯的選擇.

這裡有兩家渡輪公司, 由於經營範圍不同所以不會搶生意. Blue Gold Fleet(藍金艦)比較有名, 因為很多人要到有名的惡魔島或天使島都搭乘這個渡輪.

舊金山漁人碼頭最有名的大概就是螃蟹了, 大約在一百年以前這裡還是漁港的時候就開始有漁民現捕現賣, 後來轉變成餐廳, 不過路邊的螃蟹攤大概保留了先民的精神--水煮的螃蟹.

螃蟹街的位置在Taylor Street, Jefferson Street以北, The Embarcadero以南, Pier 45附近, 如果看到路口的螃蟹招牌就對了.

感恩節過後回到公司上班, 同事問感恩節去哪玩? 舊金山? 舊金山有什麼好玩的?
的確, 對世界各地的人來說, 舊金山可能是一輩子至少要去一次的地方, 但對住在舊金山灣區的人可能已經不覺得新奇了. 藉由舊地重遊, 看看有沒有什麼以前走馬看花沒仔細品味的地方.

上星期公司Project完成的慶祝活動, 到Redwood City的Malibu玩. 它分成兩部份, Malibu Grand Prix是賽車場, 隔壁的Malibu Castle是迷你高爾夫. 開車走freeway 101經過會看到這個長得像城堡的地方.

上一篇從biol.sc.edu及tides.info引用這幾天的潮汐時刻表, 眼尖的人會發現

2008-08-30 6:29 AM PDT Moonrise
2008-08-30 6:39 AM PDT Sunrise

2008-08-30 7:36 PM PDT Moonset
2008-08-30 7:40 PM PDT Sunset

Moonrise跟Sunrise差不多時間?
啊哈, 八成是打錯字了. 其實沒有.
有些人認為天黑了太陽下山月亮升起, 天亮了月亮下去太陽上來. 在陰曆十五的時候是這樣, 月亮在傍晚六點開始上班, 半夜12點時月亮升至天空正上方, 早上六點月亮就下班了.

但是在上弦月時(通常在農曆初八前後), 月亮很早就上班了, 傍晚六點就已經到天空正上方了, 然後在半夜12點就下班了. 而下弦月時(通常農曆二十二前後), 月亮在半夜12點才上班, 我們早上上班時都還可以看到月亮.
2008/08/30是農曆七月三十, 月亮已經變成早上六點半上班, 下午七點半下班, 跟我們辛勤的上班族差不多.

太陽的昇起落下是因為地球的自轉, 而月亮則是因為月球是地球的衛星. 在月球繞地球30天左右的週期中, 除了因為太陽照射到月球的光線被地球遮住而有月圓月缺, 它的上下班時間也因為它所在的位置而週而復始.

資料來源: Fitzgerald Marine Reserve

應Charles的要求來寫半月灣附近的Fitzgerald Marine Reserve海洋生態保護區. blog on demand~~

Fitzgerald Marine Reserve海洋生態保護區屬於San Mateo County Park, 規模不大, 不過蠻有教育意義的地方. 從San Jose到這裡, 走92號公路往西, 它的盡頭就是南北向的一號濱海公路.

從這裡往北就可以到Pillar Point Harbor及Fitzgerald Marine Reserve, 往南到Pigeon Point Lighthouse及Año Nuevo State Natural Reserve.

Point Reyes National Seashore的所在地稱為Point Reyes Peninsula, 地質學家認為由於聖安地列斯斷層 (San Andreas Fault) 的活動而形成的Tomales Bay, 這個海灣的西邊就是Point Reyes半島. 也可以說這裡可能是斷層活躍的地區, 所以在訪客中心可以看到地震觀測儀.

在國家公園內是沒有旅館及餐廳, 最近的是公園外的小鎮Inverness有幾家旅館及餐廳. 午餐時間我們特別長途跋涉到Tomales Bay的另一邊--Marshall.

Point Reyes 雷斯岬海岸大概是離舊金山最近的國家公園級休閒去處. 從舊金山往北經過金門大橋後, 可以選擇走一號濱海公路, 或是Freeway 101往北, Sir Francis Drake Blvd往西. 一號濱海公路的海景之美自然不在話下, 但是九彎十八拐在所難免. 走Sir Francis Drake Blvd往西, 穿過Samuel Taylor State Park後不久就到了Olema小鎮, 在這裡接一號濱海公路, 很快地就轉Bear Valley Road往北, 左側一個叉路進去就是Point Reyes的訪客中心 - Bear Valley Visitor Center.

Avenue of Giants 巨人大道原本是freeway 101的一部份, 後來新的101建好了它改為加州公路254. 至於Avenue of Giants 巨人大道的稱號是1960年開始的, 因為這一路上都是高大的海紅木就像是巨人一樣.

前一晚到Eureka已經晚了, 特別在早上離開Eureka前到市區逛逛. 其實Eureka不大, 不知道是本來就不大, 還是因為沒落萎縮才變小的. 一大早天空灰灰的有點舊金山的味道.

Eureka希臘文的意思是"我找到了", 這在加州之印上就可以看到. 至於這裡為什麼叫Eureka就不得而知了. 以前以為是古代哪一位航海家發現新大陸發現這裡, 為了表示紀念所以這裡叫Eureka, 不過似乎在Eureka的歷史找不到這樣的故事. 也有說法是說Eureka是說找到了黃金, 但好像也沒聽說在這裡有金礦. 不過歷史記載Eureka曾經因為木材業而興盛過, 在1850年代許多木材從這裡透過大型帆船從Humboldt Bay沿著海路賣到各地去.

也因此造就了木材大亨William Carson, 於1884至1886興建了這一棟Eureka的地標--Carson Mansion.

到了Eureka的時候已經是晚餐時間了, 聽說同行的人有人想吃湯麵, 我們就來問問GPS.

GPS當然不知道哪一家有湯麵, 我們用GPS查Eureka的中餐館大概就七家, 反正Eureka這種地方有中餐館已經不錯了. 一家一家打電話去問, 兩家是完全沒湯麵, 三家只有餛飩麵, 因為他們有賣餛飩湯, 把麵丟進去就變餛飩麵了, 想必這種不會好吃. 剩下兩家其中一家是menu沒有湯麵但是可以專門為我們做, 另一家是menu裡本來就有了, 後來我們決定去後面那家.

紅木國家公園位於加州北邊海岸線, 範圍含蓋六個州立公園, 所以它叫做Redwood National and State Parks, 或許這樣可以有更多的經費及資源來保護這片世界上還存在少有的海紅木森林.

離開了Crater Lake之後開始往西走, 途中經過一個不小的城市Grants Pass, 在這裡用餐有不少的選擇.

因為比原訂行程超前, 臨時決定到Oregon Caves National Monument看看. 地圖上看起來很近, 從Freeway 199跟Oregon 46號公路交叉口沿46號公路開進去到Oregon Caves National Monument才20英哩, 可是要開大約40分鐘才到.

沒注意差點就讓招牌給跑掉了.

整個行程的主角出現了-- Crater Lake 綺麗湖國家公園, 湖水真的是超藍的.



GPS說Crater Lake 綺麗湖國家公園到了, 其實只是進入了公園的範圍內, 大概要再開個十多分鐘的車程才會到公園南端大門Annie Spring入口, 這個入口旁邊即是Annie Creek餐廳及Mazama Village.

暫時拋開令人感傷的歷史故事, 回來看大自然的奇景吧.

這個連結: Lava Beds Caves將19個洞穴分成低難度, 中度, 及高難度分別列出, 包括洞穴全長及簡單的介紹. 遊客可以根據自己的行程安排及同行的人的身體狀況選擇適合的洞穴一看究竟.

從Klamath Falls往南開回到加州境內, 約一小時的車程就到了Lava Beds National Monument熔岩床國家保護區. 途中順便經過了旅行團行程包括的圖里湖盆地(Tule Lake Basin) 野生飛禽國家保護區. 可能是時間或是季節不對, 我們並沒看到所謂的"成千上萬的各類候鳥振翼齊飛的奇景".

Lava Beds National Monument熔岩床國家保護區可能是規模的關係它只能算是National Monument而不能算是National Park. 大概就像棒球裡大聯盟跟小聯盟那樣的關係吧.

不過Lava Beds National Monument熔岩床國家保護區卻是同時具有地質與歷史意義的地方.

從南灣開車到Klamath Falls大約400英哩, 到這裡看瀑布嗎?
在某知名旅遊團"那帕酒鄉+俄勒岡州+綺麗湖‧3日遊"的行程裡, 赫然發現"克來麥斯瀑布(Klamath Falls)"字樣, 讓人以為這裡有一個大瀑布. 如果抱著期待要看瀑布的人可是要失望了. 其實它是一個地名, 並沒有什麼瀑布在這裡. 它本名叫Linkville, 在1892年才改為Klamath Falls, 應該是跟Klamath印地安部落有很大的關係, 慢慢地會看到更多關於其中的故事.